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    2018'中國智能交通十大猜想之七——互聯網+出行/運輸領域,會有新的風口嗎?

    發布時間:2018-03-20 16:09

    一年已過六分之一,韶光易逝,卻是春光正好,春風送暖入屠蘇,來喝了這杯暖身酒。ITS114第五次來嘗試做行業年度發展猜想,回過頭來看,有很多猜想還是空中樓閣,有些猜想已經落地。在時間尺度上,有些猜想對于行業來說,一年時間不夠長,一些技術或者模式以及政策,在短期內,就像瞎子摸象,難窺全貌。但這是一個快速變化的時代,跑在最前面的就是資本,追逐創新技術,創新模式,像敦刻爾克海灘上的潰軍,蜂擁爭搶撤回英倫三島的艦船,大數據、云計算、人工智能、區塊鏈,網約車、智能停車、智能駕駛、二手車交易等等,哪個環節還沒有資本的浸染?

    這是一個由技術、資本共同推動快速改變的時代,要做一些預測、猜想,會變得更為困難,2018年,ITS114不自量力的又提了一些問題,也希望得到您的回答,能夠觸發您的思考,社會發展很快,我們能否稍微慢一點?

    回顧一下近5年的交通智能化發展,互聯網+出行/運輸炙手可熱,從2013年開始的滴滴與快的等的“打車軟件燒錢大戰”,到2015年滴滴與優步的網約車大戰,再到2016年開始的互聯網+停車狂潮,再到2017年的共享單車大戰,以及不那么受關注,但同樣火熱的同城貨運、干線物流的車貨匹配,幾百上千億的資本投入,到現在也成就了滴滴、摩拜、運滿滿/貨車幫等獨角獸,以及ETCP、58速運等行業領先企業。

    圍繞著出行/運輸服務,移動互聯網所滲入的環節遠不止以上所舉,還有定制公交、一站式出行服務、共享汽車、互聯網包車、實時公交、公交地鐵/停車/公路通行收費的掃碼支付和無感支付、二手車交易、基于駕駛行為的車輛保險、動態交通誘導、信號優化、汽車維修電子檔案(生命周期管理)等等,此外,智能駕駛、物流機器人等雖然與移動互聯網并沒有密切聯系,但同樣是備受矚目的出行/運輸領域熱點。

    那么,我們的問題是,2018年,還有類似網約車、共享單車、停車智能一樣的互聯網+出行/運輸的資本風口嗎?

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