5月13日上午9點20分,江蘇省南京市浦口湯泉街道瓦殿社區,巡更人員鄒賢波已經完成了京滬高鐵沿線500米責任段的巡檢。依托基于北斗系統的“大聯勤智能巡防管理平臺”實時顯示出鄒賢波現場巡檢情況:“鐵路沿線設施沒有被破壞,沒有亂堆亂放,沒有違規施工……”還配有現場照片。這是為鞏固京滬高鐵沿線環境整治成果采取的一項創新管理方式。
浦口湯泉街道從去年下半年起,依托與江蘇北斗衛星應用產業研究院合作開發的“大聯勤智能巡防管理平臺”,率先對轄區內京滬高鐵沿線展開常態化智能“巡更”?!案鶕鼐€實際情況,每500米或1000米設‘巡更點’,沿線一共設了10個點。每天上、下午,各點巡更人員都要進行巡檢?!苯值缆撉谵k負責人劉開夢說,智能巡防平臺可以實時顯示高鐵沿線高清影像圖,定位誤差控制在5—12米范圍內。上月初,有農戶為了省事,將修剪的苗木枯枝偷偷塞進鐵路護欄內側,數量很大,涉及6個社區。巡更人員很快發現了這一安全隱患,街道隨即組織人員4天內完成清理。
京滬高鐵南京段總長87公里。去年起,南京市根據國家有關要求,通過“拆、整、綠、清、遮、管”等措施,根治京滬高鐵沿線存在的安全隱患和“臟亂差”頑疾,在京滬高鐵南京段沿線打造出一道“風景長廊”。如何防止臟亂差現象“回潮”?沿線各區紛紛創新長效管理方式,并取得顯著成效。在今年鐵路部門下發給南京的鐵路沿線問題菜單中,京滬高鐵沿線的菜單數最少。
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