科技新絲路：“一帶一路”促進北斗衛星導航系統創新發展

       5月14日，首屆“一帶一路”峰會在北京的召開，帶火了一些科技。其中，就有“北斗衛星導航系統”。
       自從2013年習總書記提出建設“新絲綢之路經濟帶”和 “21 世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略構想，北斗系統已經為“一帶一路”沿線國家的人民帶來許多便利。
       從陸上看，“一帶一路”沿線的國家中，許多受到國力限制，沒有辦法構建自己的衛星導航定位系統。北斗系統已經開始著手為這些國家提供導航服務。
       從海上看，“一帶一路”戰略輻射到西太平洋、南太平洋、北印度洋、地中海和東大西洋等海域，北斗系統能夠針對不同需求，提供定制化的海洋船舶、跨境運輸、漁業管理、口岸清關等等大眾化和個性化的服務，服務于周邊各個國家的經濟發展。
       初步估算，“一帶一路”沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元。目前北斗系統已覆蓋“一帶一路”國家近30個，人口近27億。北斗系統還將于2018年前后發射約18顆衛星，包括BDSBAS的首顆GEO衛星，具備為“一帶一路”沿線國家提供基本服務的能力。
       同時，北斗系統已經在泰國、老撾、文萊、巴基斯坦等國家構建地基增強網絡，著力于提供基于北斗系統的高精度服務體系。
       地基增強系統是指在地面架設衛星導航監測站，通過監測衛星信號，來獲取測量誤差，從而得到精確的誤差修正信息，再將誤差修正信息發送給用戶，從而減小用戶誤差，提高用戶的定位精度。
       總的來說，這項舉措是互利雙贏的。既為“一帶一路”沿線國家提供了導航服務，又增多了北斗的地面監測站，提高北斗導航系統的精度。國家將“穩步推進北斗系統走出去”列入“一帶一路”戰略規劃，為北斗系統國際化發展提供了前所未有的發展機遇和廣闊平臺。